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鉅亨台北資料中心

◆盤勢分析

不用預設高點

大盤量縮上漲,大盤自從補量過 9032 點,多方轉強,現階段大盤守住近期低點 9137 點的話,多方持續控盤,帶量跌破 9137 點則會轉弱回測 9032 點,未見到轉弱訊號之前,偏多思考偏多操作,控制持股比例 5 成~ 7 成,操作要以強勢股為主。

今天外資期貨多單增加 1791 口,今天自營商期貨空單增加 678 口,外資選擇權中性布局,自營商選擇權偏多布局,所以短線上法人偏多布局,整體法人籌碼則是偏多布局,法人多方籌碼沒有持續出場,持續出場的話盤勢才會快速轉弱。

大盤量縮整理,布局較強勢的個股,不用過度追價,量縮拉回再布局,塑化和鋼鐵,量縮後轉強,成為盤面焦點,1312 國喬,1310 台苯,1309 台達化,2031 新光鋼,2006 東鋼。突破橫盤整理的 3152 璟德以及止跌轉強的 LED 個股,2448 晶電,3031 佰鴻。航運連續攻擊,可以留意量縮布局的機會,2605 新興,2606 裕民,2615 萬海。再來留意低價紡織股,1452 宏益。最後是先前請大家注意低檔止跌的電子股是否有轉強機會,3324 雙鴻,3017 奇鋐,3081 聯亞,3234 光環。

目前波段操作策略,量縮整理,多方控盤,多方操作者,大盤帶量站上 9032 點進場布局,帶量跌破 9137 點可以移動停利出場,現在多單續抱;積極空方操作者大盤帶量跌破 9137 點就開始偏空操作。

蘇建豐 (股期龍哥) 分析師 以上資料僅供參考,投資時應審慎評估

(中央社台北9日電)中國大陸交通部最近發布網約車准入和退出市場機制,包括年檢制度和保險事宜,要求網約車註冊5年內每年年檢1次,同時需購買交通保險、第三責任險等。

中國大陸交通運輸部7日在網站公布「網絡預約出租汽車車輛准入和退出有關工作流程的通知」,規範網約車形式,其中年度車檢制度和保險事宜與自用小客車大有不同。

通知指出,經審核符合條件的車輛,車輛擁有人需到公安機關辦理車輛登記或變更,公安機關將透過與出租汽車行政主管部門資訊交換,對相關資訊進行核驗在,並受理申請5日內,對已通過出租汽車行政主管部門審核的車輛,登記或變更為「預約出租客運」。

通知表示,網約車自註冊登記日起,5年內每年檢驗1次,超過5年的,每6個月檢驗1次。此外,網約車車輛需投保交通事故強制責任險、第三責任險等相關保險,並適用於營業客車類保險費率。

大陸交通部並會設立「全國網約車監管信息交互平台」,統一連結網約車經營者數據,方便監管。1051109

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